學會處理愛爾蘭風格

愛爾蘭經歷了過去十年來最糟糕的經濟增長，成千上萬的受過高等教育的畢業生進入勞動力市場。許多人在國外都是成功的企業家，眾所周知，當有人離開後院重新放牧時，他們會更加努力地工作。
但是在學習駕駛方面，情況恰恰相反，在愛爾蘭，情況令人難以置信。這是現在整個媒體最熱門的話題之一，所以我們需要相信它。我們是歐洲乃至全世界為數不多的在阿姆斯特丹實施駕校的發達國家之一響應迅速且易於管理的學習驅動系統，可挽救因青少年不必要的死亡而造成的生命和痛苦。不是……它的價值（當然不是那麼多）無法應對七年前愛爾蘭的人口變化。今天，愛爾蘭的學習是自由落體式的，沒有教給管理人員基礎知識。沒有監督；還沒有準備好參加駕照考試，即使您沒有通過駕照考試，您也可以自信地駕駛。
適用於其他國家的基本結構是，您需要在學習駕駛的同時不斷監督駕駛，直到您通過駕駛考試，並且您需要在參加駕駛考試之前在經過認證的駕駛學校學習駕駛課程。這意味著有。
如果您剛剛在當地游泳池的淺水區划船，那麼在您不會開車的情況下參加路試就像預訂一個遙遠的潛水假期一樣。沒有先接受專業培訓，沒有人會夢想租用潛水裝備。除非潛水店老闆提出問題，否則設備實際上並未交付。因此，學習管理是第一位的，而不是通過幾次駕駛考試。
在我看來，愛爾蘭不斷增加的駕駛考試等候名單引起了軒然大波，這是許多政客在過去兩年裡用來做廣告的荒謬煙幕。
如果沒有正式的法律框架來學習駕駛和參加駕駛考試，很明顯，許多新司機，事實上是大多數人，都會走上輕鬆的道路並試圖作弊。結果在實際測試中幾乎失敗，並在繩子末端再次關閉，但它只會變得更長。多年來，這是一個良性循環，直到新成立的公路安全局說服交通部實施堆積在部長辦公桌上的所有各種推動學習建議，真正的結局才可見。不是。年……
它可能會減少愛爾蘭道路上的死亡人數，但前提是應用得當且嚴格的測試和駕駛測試系統到位。我們將在明年看到一些提案開始發揮作用，但顯然要經過很長時間才能得到認可。
另一方面，愛爾蘭司機的做法是學習駕駛，在參加駕駛考試之前買車，然後想知道為什麼它失敗了，或者通常情況下是一場嚴重的事故，這很清楚。它有痛苦的後果。